雅加达10月13日消息：两名知情人士周一表示，全球第一大铜矿商Codelco将2015年欧洲长单升水维持在每吨112美元，突显需求欠佳及供需增加导致市况疲弱的窘境。

消息人士们指出，Codelco上周尾段致函客户，为欧洲客户提供明年的升水维持在每吨112美元；升水即客户较伦敦金属交易所(LME)现货价格所支付额外的费用，以涵盖运输及保险等实货交割成本。

Codelco未能立即对此置评，但溢价持平令人愈发认为该公司对中国这个最大买家2015年长单升水可望持平或略降。一名消息人士表示，中国客户2014年所支付的溢价为每吨138美元。

欧洲现货铜升水曾暴跌至去年6月以来低位，达每吨60-90美元，因欧洲需求低落，适逢产量激增，且印尼原物料出口亦告回升。的矿山。而不论是何彦枢还是力拓集团首席财务官克里斯·林奇，都避免对身陷债务危机的中国合作伙伴作负面评价。8月8日，中钢集团曾到珀斯拜访过力拓集团。

何彦枢说，“中钢和宝钢，一个是贸易公司，一个是钢厂，但是这些人都是具有专业和国际化素质的商业人员，他们在谈判过程中展示出非常强硬但有礼貌的姿态。”至于合资公司合同到期后是否会延期以及分成情况，何彦枢称届时合资公司各企业都会再讨论，“这是商业秘密。”

投资项目环评要求严格

“在我们谈话期间，就有2万多个勘探项目正在进行。”赛乐斯说。赛乐斯在西澳州政府工作了6～7年。根据法律，西澳州政府对土地具有所有权。

西澳是澳大利亚最大的洲，面积为250万平方公里，但只有250万人，平均每个人拥有1平方公里。西澳是澳大利亚资源最丰富的州，共拥有53种矿产品，占整个澳大利亚的60%，价值1130亿澳元，其中出口增加最快的是铁矿石。

西澳有矿山近1000个，矿产项目522个，40多个油气项目，其中有28个地理位置在联邦水域。赛乐斯说，在这里投资，需要保证矿权系统合法合规，不仅包括与原住民和社区的关系、环评，也包括税收。2013年，西澳石油税达70亿澳元，占西澳政府税收的25%。这些税收将投入基础设施建设和教育。

而环评方面的要求也十分严格。以力拓集团扩建的COB港口为例，因为这里是海龟下蛋的地方，力拓集团需要考虑和解决如何不影响生态的问题。此外，港口路线覆盖了土著人的居住地区，也要跟土著人协商。还有船下锚的地方需要打桩，如果惊动了鲸鱼，栈桥就需要暂停。这涉及到很多批复，快的话18个月可以完成。

赛乐斯说，西澳的石油和采矿业是完全开放的，只是需要注意，如果在高风险的勘探时期进入，那么企业可以全资投资；如果在勘探后投资，会有不能超过10%的投资限制。

对于中企投资，赛乐斯以曾经巨亏的中信泰富为例，说中国企业投资西澳一般都选赤铁矿，结果中信泰富投的是磁铁矿，他们没有搞清楚自己投资的是啥，但他并不认为导致中信泰富巨亏的是铁路港口等物流瓶颈。

而对于磁铁矿，澳大利亚本土没有开采经验，所以中信泰富的投资多花在了从没有技术到开发出技术的过渡阶段。从开采、破碎到选矿处理，中信泰富现在克服了这些技术问题，产业规模化之后，就可以逐渐收回投资。

“如果我去一个人生地不熟的地方投资，我会倾向于先找一个当地的小伙伴。”赛乐斯说。

目前，中海油澳大利亚的子公司获得了西澳北卡那封盆地WA-484-P区块的勘探许可。除此之外，中国有来宝集团、励晶集团、华南投资控股有限公司、宝钢等11家企业在澳大利亚投资有铁矿项目。

民企在澳洲也投资矿产项目。据悉，由于澳大利亚的矿产资源质量较高，所以中国企业现在比较注重港口和铁路等基础设施。

赛乐斯说，其实西澳的基础设施需求现在不是很大，南北各有一个港口，其中一个是西澳和联邦政府共建的，另一个是私人投资、政府资助建立的。这两个港口的基础设施是多用途的，开放给多个公司使用。需要说明的是，西澳矿产资源投资的官网，用中国政府机构的ID访问是打不开的，而私人电脑则可以浏览。